Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, hiện nay, dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã hoàn thành thi công, đảm bảo các điều kiện để thông xe vào ngày 10/10/2020.

Dự án dài có tổng chiều dài 5,367 km; trong đó chiều dài cầu cạn là 4,831 km, gồm phần kết cấu nhịp dầm Super-T 4.426,60 m và phần kết cấu nhịp dầm thép 404,4 m.

Dự án được thiết kế bốn làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc, mỗi làn xe rộng 3,75 m; hai làn dừng khẩn cấp, hai dải an toàn bên trong, dải phân cách giữa..., đảm bảo cho xe chạy với vận tốc 100km/h. Dự án này có tổng vốn đầu tư hơn 5.343 tỉ đồng (vốn ODA Nhật Bản và vối đối ứng trong nước).

Sau khi phần cầu chính được thông xe, từ tháng 10/2020, 6 nhánh lên xuống cầu sẽ được tiếp tục thi công và hoàn thiện vào tháng 12/2020.

Trước đó, UBND thành phố Hà Nội cũng đã tổ chức thông xe hai cầu vượt cạn qua hồ Linh Đàm có tổng vốn đầu tư hơn 431 tỉ đồng. Quy mô dự án bao gồm xây dựng 2 cầu đi thấp qua hồ Linh Đàm với tổng chiều dài cầu gần 542m, chiều rộng mỗi cầu 13m; bố trí 2 nhánh kết nối với đường vành đai 3 trên cao, tổng chiều dài gần 555m, bề rộng mỗi cầu 7m. Ngoài ra còn có đường đầu cầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ và đường Hoàng Liệt.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 431 tỉ đồng sẽ giảm tải cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ với đường Giải Phóng và khu vực Linh Đàm. Cũng với dự án này, tuyến đường vành đai 3 khu vực hữu ngạn sông Hồng được khép kín đồng bộ.