Bộ GTVT đề nghị Bộ TN&MT quan tâm, xem xét hoàn thành công tác thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án trong thời gian sớm nhất nhằm đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.

Cũng theo văn bản này, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) sẽ phê duyệt dự án trong tháng 9 và triển khai thi công từ tháng 10.2021 để bảo đảm yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ là hoàn thành dự án trong 37 tháng từ khi phê duyệt chủ trương đầu tư nhằm phục vụ các sự kiện chính trị lớn của cả nước trong năm 2024.

Sân bay Điện Biên (ảnh: timchuyenbay.com)

Trước đó, hồi tháng 3 năm nay, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án mở rộng Cảng hàng không Điện Biên tại Quyết định 470 nhằm bảo đảm an ninh - quốc phòng, phát triển kinh tế - xã hội của Điện Biên nói riêng và cả vùng Tây Bắc nói chung.

Quyết định 470 nêu rõ, dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.547 tỷ đồng, thời hạn hoạt động 50 năm. ACV sẽ đầu tư mới công trình khu bay đáp ứng khai thác máy bay Airbus A320, A321 và tương đương; cải tạo nhà ga hiện hữu đáp ứng công suất 500.000 hành khách/năm; cùng các công trình hạ tầng kỹ thuật được xây dựng đồng bộ.

Theo tìm hiểu, Điện Biên là một trong 22 sân bay nội địa của Việt Nam, có quy mô công suất 300.000 khách/ năm.

Hiện tại Cảng hàng không Điện Biên chỉ đảm bảo khai thác tàu bay ATR72 và tương đương vào ban ngày (trong điều kiện thời tiết cho phép) do nằm trong khu vực lòng chảo, có những hạn chế về tĩnh không hai đầu đường cất/hạ cánh.