Ngày 18/6, Bộ GTVT đã họp với đại diện các tỉnh, thành có đường Vành Đai 3, 4 chạy qua, để phân chia việc đầu tư dự án cho các địa phương gồm TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An thực hiện.

Theo thông tin, đường vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 92 km, hiện nay cần đầu tư hơn 76 km với tổng mức đầu tư 54.292 tỉ đồng, chia làm nhiều đoạn tuyến.

Trong đó, dài nhất là đoạn từ quốc lộ 22 (TPHCM) - Bến Lức (Long An) dài 29 km, vốn đầu tư 18.000 tỉ đồng, được giao cho TPHCM và Long An đề xuất đầu tư.

Còn đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (Đồng Nai) có tổng chiều dài 28,4 km. Đoạn này sẽ được chia làm 2 phần. Bộ GTVT đầu tư xây dựng 1 phần dài 8,75 km với tổng vốn đầu tư 6.955 tỷ đồng. Phần còn lại 19,65 km, tổng vốn đầu tư 14.800 tỉ đồng, Bộ sẽ giao cho 2 địa phương là Đồng Nai, TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu đề xuất phương án đầu tư.

Tiếp theo là đoạn Bình Chuẩn (Bình Dương) – Quốc lộ 22 (TP.HCM). Tổng mức đầu tư dành cho đoạn tuyến dài 19 km này là 17.000 tỷ đồng, giao cho tỉnh Bình Dương và TP. HCM.

Riêng đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài 16,3 km đã hoàn thiện, đang được khai thác.

Đường Vành Đai 4 có tổng chiều dài dự kiến khoảng 198 km, với tổng mức đầu tư ước tính 100.000 tỉ đồng, đi qua 5 tỉnh, thành, trong đó có Bà Rịa – Vũng Tàu.

Đối với cung đường này, Bộ GTVT phân tỉnh Long An đề xuất phương án 47 km, dài nhất trong toàn dự án. Tiếp theo, tỉnh Đồng Nai nghiên cứu đề xuất 39,45 km, Bình Dương chịu trách nhiệm 21,9 km (trong đó có 14,9 km đầu tư công và 7 km còn lại tự đề xuất phương án). Trong khi đó, Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu đề xuất 18,3 km. Còn lại TP.HCM chịu trách nhiệm 16,75 km.