Dự án nhằm mục đích đáp ứng nhu cầu giao thông, giảm ùn tắc và đảm bảo nhu cầu kết nối giữa Hải Phòng – Quảng Ninh, đồng thời phát huy vai trò khai thác các tuyến đường quốc lộ khác như quốc lộ 37, quốc lộ 5, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng,…

Quốc lộ 10 là tuyến đường qua 7 tỉnh và thành phố với tổng chiều dài tuyến đường lên tới 212km

Theo đó, đoạn quốc lộ 10 nêu trên nằm trên địa phận huyện Thủy Nguyên sẽ được nâng cấp thành 4 làn xe, bề rộng mặt đường 24,5m, vận tốc thiết kế 80km/giờ.

Đối với cầu Giá, cầu Hàng Lương, cầu Trịnh Xá trên tuyến đường sẽ giữ nguyên cầu cũ, đồng thời xây thêm một đơn nguyên bên cạnh.

Trong dự án mở rộng quốc lộ 10, có 2 khu tái định cư cũng sẽ được triển khai gồm khu tái định cư tại xã Kiền Bái rộng hơn 4,2ha với 224 lô và khu tại định cư tại xã Lưu Kiếm rộng hơn 4ha với 196 lô.

Tổng diện tích sử dụng đất của dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 lên tới hơn 47,5ha với chi phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư là hơn 383 tỷ đồng.

Dự kiến dự án trên sẽ thực hiện trong vòng 2 năm từ 2020 đến 2022 bằng vốn từ ngân sách thành phố do Ban Quản lý Dự án phát triển đô thị và đầu tư xây dựng công trình dân dụng làm chủ đầu tư.

Trước đó, chính quyền TP. Hải Phòng đã đầu tư cải tạo quốc lộ 10 từ cầu Nghìn (huyện Vĩnh Bảo) đến cầu Quán Toan (huyện An Dương) dài 31km bằng hình thức BOT và đã thu phí từ 4/1/2019.

Quốc lộ 10 là tuyến đường qua 7 tỉnh và thành phố bao gồm Quảng Ninh, Hải Phòng, Hải Dương, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa. Tổng chiều dài tuyến đường lên tới 212km, có 42 cầu chính, xe lưu thông 700 – 900 xe/ngày.