Đoàn lãnh đạoo thành phố Đà Nẵng vừa có buổi làm việc, kiểm tra tiến độ xây dựng tại dự án cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý.

Đây là công trình trọng điểm, động lực tác động đến sự phát triển kinh tế - xã hội thành phố, trong đó có việc giải tỏa ùn tắc giao thông đô thị. Tuy nhiên, do vừa tổ chức thi công vừa đảm bảo phân luồng giao thông cùng với ảnh hưởng do dịch bệnh covid, giá cả vật liệu xây dựng tăng cao nên tiến độ xây dựng của dự án hiện đang khá chậm.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu chủ đầu tư khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2021.

Dự án cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý được khởi công xây dựng từ tháng 3/2020 với tổng vốn đầu tư 723 tỉ đồng. Dự án có quy mô 3 tầng gồm: tầng mặt đất bố trí đảo xuyến, tầng ngầm bố trí hầm và tầng trên cùng bố trí cầu vượt. Cầu vượt gồm 5 nhịp.

Phần hầm có bố trí đầy đủ hệ thống phòng cháy chữa cháy, thông gió và trang thiết bị khác. Hệ thống thoát nước trong hầm, hệ thống thoát nước khu vực, cấp nước, cấp điện, điện chiếu sáng, thông tin liên lạc; hệ thống cảnh quan, cây xanh; nhà điều hành.

Theo đó, dự án triển khai theo thiết kế đối với tuyến đường 2 Tháng 9 có bề rộng cầu 14m, đường gom hai bên 6m, vỉa hè 3m; tuyến đường Duy Tân có phần hầm và đường dẫn vào hầm đoạn từ Hoàng Diệu đến Bạch Đằng nối dài bề rộng hầm 15,5m, đoạn từ Lê Đình Thám đến Hoàng Diệu và Bạch Đằng nối dài đến đầu cầu Trần Thị Lý bề rộng đường dẫn vào hầm 14,5m.

Phần đường gom có bề rộng mặt đường từ 6 - 10,5m, bề rộng vỉa hè từ 2 - 7,5m. Tuyến đường phía sau Trung tâm hội nghị tiệc cưới bề rộng mặt đường 15m, vỉa hè 3m. Tuyến đường Nguyễn Sơn Trà nối dài bề rộng mặt đường 10,5m, vỉa hè 1,5m.