Trước đó, trong buổi làm việc với lãnh đạo của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu đẩy nhanh tiến độ báo cáo khả thi để trong tháng 10/2020 có thể trình Thủ tướng phê duyệt đầu tư.

Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Bà Rịa - Vũng cho biết, tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với tổng chiều dài khoảng 76km. Tổng mức đầu tư dự án khoảng gần 23.700 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay). Trong đó, mức đầu tư của đoạn tuyến thuộc tỉnh Đồng Nai gần 13.000 tỉ đồng. Mức đầu tư của đoạn tuyến thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu là hơn 10.700 tỉ đồng.

Tháng 6/2020, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép tách đoạn tuyến từ nút giao Vũng Vằn (TP. Bà Rịa) đến nút giao đường Ven biển (TP. Vũng Tàu) ra khỏi dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Phạm vi dự án nghiên cứu hiện nay có chiều dài khoảng 68,6km (gồm gần 60km đường cao tốc từ Biên Hòa đến Vũng Vằn và 8,8 km đường nhánh nối vào cảng Cái Mép - Thị Vải).

Do đó, UBND tỉnh đề nghị Bộ GTVT đồng thuận đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo phương án chỉ đầu tư đường cao tốc từ Biên Hòa đến Vũng Vằn (dài 59,8km), tách đoạn tuyến nhánh nối vào Cái Mép - Thị Vải ra khỏi dự án.

Ngoài tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, trong giai đoạn 2021 – 2025 tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ đầu tư nhiều dự án trọng điêm khác như: cầu Phước An; Vườn thú hoang dã Safari - huyện Xuyên Mộc; Khu đô thị Tây Nam TP. Bà Rịa; Trung tâm logistics Cái Mép Hạ; đường 991B; Trung tâm kiểm tra chuyên ngành khu vực Cái Mép - Thị Vải; chỉnh trang trục đường khu vực Bãi Sau, TP. Vũng Tàu; Công viên 30/4, TP. Bà Rịa; Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao tại huyện Châu Đức.