Ảnh minh hoạ

Theo đó, có 3 nhà đầu tư trúng sơ tuyển dự án gồm: Công ty TNHH đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh có địa chỉ tại tổ dân phố 6, phường Thanh Trường, TP. Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên);

Liên danh 873 (Công ty cổ phần 873 - Xây dựng công trình giao thông) - CIENCO1 (Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 - Công ty CP) có địa chỉ tại số 346, đường Nguyễn Trãi, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội;

Liên danh Tổng công ty xây dựng số 1 - CTCP; Công ty cổ phần Lam Sơn Thái Bình; Công ty cổ phần DAMSAN; Công ty cổ phần tập đoàn Phú Thành có địa chỉ tại Lô A4, đường Bùi Viện, Khu công nghiệp Nguyễn Đức Cảnh, phường Trần Hưng Đạo, thành phố Thái Bình, tỉnh Thái Bình.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ từ TP.Thái Bình đi cầu Nghìn có chiều dài 21,28 km, với điểm đầu tiếp giáp với đường dẫn cầu vượt sông Hóa, thuộc địa phận xã An Thanh (Quỳnh Phụ); điểm cuối đấu nối với đường Võ Nguyên Giáp, thuộc địa phận xã Đông Mỹ (TP.Thái Bình).

Ngoài ra, trên toàn tuyến đường còn xây dựng 4 cầu với tổng chiều dài 397,6m, gồm cầu sông Cô, cầu sông Diêm Hộ, cầu sông Tiên Hưng và cầu sông Sa Lung; xây dựng 11 hầm chui dân sinh ở các vị trí thiết yếu; xây dựng đồng bộ các công trình phòng hộ và an toàn giao thông,…

Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT), với tổng mức đầu tư dự án 2.586,83 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, vốn của nhà đầu tư BOT và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.

Thời gian xây dựng từ năm 2020 - 2023. Thời gian dự kiến thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án 23 năm (từ năm 2023 đến năm 2046).